2月9日，极狐汽车端庄推出高端产物系列“问谈”，首款MPV车型“问谈V9”的亮相，标识着北汽新动力在高端化布局中迈出关节一步。联系词，这一动作不仅将极狐推入竞争尖锐化的MPV细分市集，更需面对集团里面另一高端品牌“享界”的资源争夺与品牌博弈。在北汽蓝谷2025年仍深陷大皆蚀本的布景下，“双高端”战术正濒临市集与里面的双重挑战。
字据公开数据，极狐汽车2025年销量或者16万辆，同比增长99%，流通三年齐全销量翻番。这次发布的“问谈”系列，除首款MPV“问谈V9”外，往常还将推出中大型MPV、SUV旗舰产物、豪华轿车及跨界车型，酿成秘籍多细分市集的高端产物矩阵。眺远研究董事长高承远分析称，此举是北汽新动力开脱“性价比”标签、重构品牌价值的进军尝试，旨在通过高端化擢升利润空间与市集竞争力。
科方得研究机构负责东谈目的新原指出，现时MPV市集呈现三大特征：新动力车型成为增长主力，多家车企推出纯电或混动产物；高端化趋势显耀，米兰app设立与价钱握续上探；竞争加重，传统车企与新势力品牌纷繁入局。联系词，MPV用户决策周期长、品牌衷心度高，其后者需承担更高的市集西宾资本。海外智能输送科技协会布告长张翔辅导，高端MPV市集已有比亚迪腾势、岚图梦念念家等顺利车型，且行业产能满盈、同质化严重，极狐濒临的市集压力辞让小觑。
北汽蓝谷2025年级迹预报炫耀，公司瞻望全年归母净利润蚀本43.5亿至46.5亿元，扣非净利润蚀本46.5亿至49.5亿元。蚀本原因归结于“三年跃升”战术下的握续参加，幸运飞艇app下载包括产物研发与渠谈缔造。尽管销量同比增长84.06%至20.96万辆，但限制效益尚未披露，公司仍处于战术参加期。
“问谈”系列的推出需大量资金与研发救助，其不仅要应答外部竞争，还需与集团内“享界”品牌争夺资源。张新原以为，“问谈”可能聚焦豪华与科技场景，而“享界”动作华为与北汽合作的品牌，更强调智能驾驶与生态互联。两者在本事、供应链与渠谈上存在取悦空间，举例分享三电本事或智能座舱有筹划，但需幸免产物重复与资源内讧。北汽需明确双品牌定位，齐全互补而非内讧。
高承远进一步分析，“问谈”与“享界”的里面关系，骨子是北汽集团“双高端”战术的资源博弈与协同施行。前者依托极狐品牌自主进化，强调本事可控性；后者借助华为智选车模式，走轻钞票蹊径。两者均对准30万至50万元高端市集，客群重复与资源争夺不成幸免，如安在经销商体系、供应链语言权上酿成各别化，成为北汽蓝谷的中枢课题。
1月23日，北汽蓝谷公告称，拟投资19.91亿元缔造享界超等工场高端平台车型产业化及产线数智化擢升款式。该款式筹画通过产线升级、数智化诓骗及工艺拓展，导入BE22 3.0平台及三款车型，擢升制造体系的柔性化、恶果与智能化水平。缔造期14个月，瞻望2026年3月开工。张翔以为，北汽可通过与戴姆勒、当代等结伙企业的合作赢得资金救助，但极狐短少同样小米雷军、理念念李念念等着名领导东谈主的营销效应，品牌影响力擢升仍需或者。
