在工信部最新的目次里，这台名为至境E7的新车名列其中。而别克给它起名至境，给东说念主嗅觉像个高端楼盘，本体上等于念念在插混SUV这片红海里抢一口饭吃。
不谣言，先看最中枢的电板和续航。这台车给了两个版块：一个20.4度电，一个32.6度电。对应纯电续航106公里和160公里露面。
诸君把日期翻到2026年望望，当前是什么年代了？
一个车长接近4米9的中大型SUV，初学版还在用20度的小电板，纯电续航106公里。按照CLTC阿谁虚高的调性，冬天开空调再打个折，本体能跑若干？60公里？依然50公里？
要买这个版块的东说念主，我提议家里最佳弄个充电桩，否则你们就准备住在充电站吧，每天一充是跑不掉的。要念念略微体面点，只可硬着头皮上32.6度电的版块，160公里的续航拼集能覆盖两天的通勤。
别克此次把GL8插混那一套真龙插混Pro系统搬过来了。1.5T发动机配165kW电机。这套能源总成在GL8上考证过，平顺性没问题，能源反应也够快。
但问题是，这毕竟是一台SUV，而不是MPV。
GL8那是为了伺候雇主，要的是稳。而至境E7濒临的是家庭用户，以致是年青奶爸。165kW的电机功率，放在今天动辄双电机四驱、零百加快3秒级的电车堆里，只可说是够用，谈不上任何激情。
好在别克没忘本，给这车配了预瞄式RTD磋磨阻尼可变悬架。这点得承认，传统大厂在底盘调校上的功底依然有的。
比较那些只会堆空气悬架却调得像船雷同的新势力，RTD这种实打实的机械教授，跑高速、过弯说念的时候，心里更有底。
再来聊聊外不雅预备这块。
官方叫驭风鲨鱼前脸，还提到了银河展翼大灯。我瞧这车头看半天，鲨鱼没看出来，倒是看出了一股子急于求成的狠劲。分口头大灯加上阿谁眯眯眼，过错性是有了，但好意思感见仁见智。
侧面用了半袒护式门把手。谢天谢地，没用那种全袒护式的。朔方冬宇宙冻雨，幸运飞艇app全袒护门把手弹不出来的时候，你就知说念半袒护式有多香了。这点实用性，别克依然保留了千里着巩固。
车里头，高通骁龙8775P芯片是亮点。
{jz:field.toptypename/}当前市面上还在吹8295，别克径直上了8775P。算力更强，科罚速率更快。但这玩意儿就像手机，芯片再好，系统优化跟不上亦然猝然。
别克已往的车机什么德行，老车主心里齐稀有。此次能不可靠着新芯片翻身，得看软件团队有莫得把活儿干细。
还有阿谁二排吸顶屏。
这显明是被理念念带起来的节拍。当前是个车齐要在顶棚挂个电视。关于有娃的家庭，这确乎很实用。但关于追求驾驶品性的东说念主来说，后视镜里颤颤巍巍挂个屏幕，怎么看怎么别扭。
尺寸方面，轴距2米85，车长4米85。这个身材放在中大型SUV里中规中矩。别指望第三排能有多庞杂，这种尺寸的SUV，第三排基本等于救急用的。谁淌若天天坐第三排，那是跟谁有仇。
智驾部分，此次用了Momenta的决策，还顶着个激光雷达。
别克终于肯在智驾高下成本了。已往结伙车的智驾等于个天大的见笑，当前有了Momenta的大模子加合手，表面上能作念到全场景赞助。
但表面归表面，本体落地进展怎么，还得看路测。别到时候硬件堆满了，软件还在OTA，那就有点儿搞笑了。
这台至境E7，摆明了等于别克的一场自救。
它把能给的设立齐堆上了：8775P芯片、激光雷达、吸顶屏、RTD悬架。以致连名字齐起得这样使劲。
但阛阓是狡诈的。
前有理念念L6、L7割断，后有问界M7追击，附近还有比亚迪唐守着。别克至境E7要念念虎口夺食，光靠堆料是远远不够的。
要津依然价钱！
一朝订价飘了，认为我方是结伙品牌就要高手一等，那这台车大约率会死得很惨。淌若能放下身段，在这个内卷的2026年给出一个由衷价，无意还能在牌桌上留个位置。
不开打趣，别克，留给你的工夫未几了。这台车淌若再哑火，以后可能就确切只可卖情感了。